POINTLIGHTING
Point Lighting combina de manera única en una empresa años de experiencia en la fabricación de iluminación para aviación. La compañía tiene experiencia especial en ingeniería de aplicaciones para proyectos de iluminación de helipuertos y heliplataformas en alta mar, incluidos hospitales, plataformas petrolíferas y embarcaciones marinas. También sistemas de iluminación de obstrucción de la aviación para torres de telefonía celular, turbinas eólicas, edificios altos y los principales sitios industriales.
Point Lighting Corporation también fabrica productos de iluminación para aeródromos y exporta el 60% de sus ventas. Los productos de Point Lighting Corporation están fabricados en EE. UU. Y están certificados por FAA, ICAO, ATEX, IECEx, CE, CSA y muchos otros estándares aplicables de seguridad y calidad. Previa solicitud, se proporcionarán listas de referencia de proyectos de iluminación de helipuertos, iluminación de helipuertos marinos e iluminación de obstrucción.
Luminaria de Helipuertos y obstrucción
Las piezas fundidas son de aluminio sin cobre (<0,25%)
El hardware es de acero inoxidable 316 (A4)
Amplias opciones de montaje disponibles
Opción de brillo variable disponible
La lente es de vidrio
Los LED tienen una capacidad nominal de 100.000 horas.
Buques marinos UL 1598A probados y listados
Opción de compatibilidad NVG disponible
Estándar con el exclusivo acabado Point Lighting Marine Treatment
*que está adherido al metal y supera con creces la resistencia a la corrosión del acabado estándar aprobado por la FAA seis (6) años de garantía limitada sujeta a los “Términos y condiciones de venta” de Point Lighting
- Las piezas fundidas son de aluminio sin cobre (<0,25%)
- El hardware es de acero inoxidable 316 (A4)
- Opción de color conmutable disponible
- Opción de brillo variable disponible
- Estándar con el exclusivo acabado Point Lighting Marine Treatment que está adherido al metal y supera con creces la resistencia a la corrosión del acabado estándar aprobado por la FAA *
- IP66 e IP67 probado y listado
- Compatibilidad NVG
- Seis (6) años de garantía limitada sujeta a los “Términos y condiciones de venta” de Point Lighting
- Los LED tienen una capacidad nominal de 100.000 horas.
- La lente es de vidrio
- Las piezas fundidas son de aluminio sin cobre (<0,25%)
- El hardware es de acero inoxidable 316 (A4)
- Amplias opciones de montaje disponibles
- Control de brillo disponible
- La lente es de vidrio
- Los LED tienen una capacidad nominal de 100.000 horas.
- Probados y listados UL 1598A para Buques marinos
- UL 1598 para ubicaciones húmedas y CSA probado y listado
- Seis (6) años de garantía limitada sujeta a los “Términos y condiciones de venta” de Point Lighting
Se utiliza con sistemas mixtos, sistemas blancos, áreas peligrosas y controles especializados. Requiere un cable de datos.
- Las piezas fundidas son de aluminio sin cobre (<0,25%)
- Utiliza un fotocontrol PPC por sistema
- Opción de sincronización GPS disponible
- La lente es de vidrio
- Probados y listados UL 1598A para Buques marinos
- El hardware es de acero inoxidable 316 (A4)
- Estándar con el exclusivo acabado Point Lighting Marine Treatment * que está adherido al metal y supera con creces la resistencia a la corrosión del acabado estándar aprobado por la FAA
- Seis (6) años de garantía limitada sujeta a los “Términos y condiciones de venta” de Point Lighting
Se utiliza para sistemas rojos, solo de noche y balizas rojas independientes. Por lo general, no se requiere cable de datos.
- La fundición y la lente son de plástico moldeado.
- Estándar con fotocontrol FAA a bordo
- Los repuestos son programables en campo
- Estándar con sincronización GPS a bordo
- Compatible con NVG
- El hardware es de acero inoxidable 316 (A4)
- Seis (6) años de garantía limitada sujeta a los “Términos y condiciones de venta” de Point Lighting
- Las piezas fundidas son de aluminio sin cobre (<0,25%)
- El hardware es de acero inoxidable 316 (A4)
- Amplias opciones de montaje disponibles
- Opción de brillo variable disponible
- La lente es de vidrio
- Los LED tienen una capacidad nominal de 100.000 horas.
- Probados y listados UL 1598A para Buques marinos
- Compatibilidad NVG
- Estándar con el exclusivo acabado Point Lighting Marine Treatment que está adherido al metal y supera con creces la resistencia a la corrosión del acabado estándar aprobado por la FAA
- Seis (6) años de garantía limitada sujeta a los “Términos y condiciones de venta” de Point Lighting
El sistema de posicionamiento y toma de contacto PTPS de Point Lighting está diseñado para cumplir totalmente con los estándares de la CAA CAP 437 del Reino Unido para áreas de aterrizaje de helicópteros marinos, edición 8, diciembre de 2016 para el círculo de marcado de posicionamiento / toma de contacto iluminado y la marca de identificación de helipuerto iluminada para garantizar la visibilidad del TD / PM Circle & ‘H’ durante la noche y visibilidad reducida.
- Las piezas fundidas son de aluminio sin cobre (<0,25%)
- El hardware es de acero inoxidable 316 (A4)
- Buques marinos UL 1598A probados y listados
- La lente es de vidrio
- Los LED tienen una capacidad nominal de 100.000 horas.
- UL 1598 para ubicaciones húmedas y CSA probado y listado
- Seis (6) años de garantía limitada sujeta a los “Términos y condiciones de venta” de Point Lighting
Marcador de tela de vinilo reforzado rojo cuadrado de alta resistencia con una “X” amarilla cosida
Helipuertos marinos costa afuera y helipuertos.
Equipo de rescate según lo establecido en la CAA CAP 437 del Reino Unido y el Doc 9261 de la OACI
Helipuertos marinos y emplazamientos terrestres
Point Lighting ofrece tres tipos de bases de montaje fundidas
El tipo base generalmente se incluye en el número de catálogo de la luz como -PLS, -PLB o -LSM
Base de montaje poco profunda 4 pulgadas de profundidad
Se utiliza con luces semiempotradas y placas base para luces elevada
Empotrado en pavimento para luces PRL y PEL
Base de montaje estándar de 10 pulgadas de profundidad
Se utiliza con luces semi empotradas y placas base para luces elevadas
Empotrado en pavimento para luces PRL y PEL
Base de montaje en superficie baja
Se utiliza con PRL y placas base para luces elevadas
Para montaje en superficie en helipuertos de hormigón y metal existentes
